HMS Victory

Tipo: Vascello di prima classe
Varo: 7 maggio 1765
Entrata in servizio: 1778
Utilizzo: Militare
Destinazione finale: nave museo
Cantiere: Chatham Dockyard, Gran Bretagna

Caratteristiche generali
Dislocamento 2.176 t
Lunghezza ponte cannoni: 56,7 m
complessiva: 69,3 m m
Larghezza 15,8 m
Altezza (dal pelo d'acqua alla cima dell'albero maestro) 62,5 m
Pescaggio 8,8 m
Propulsione Vela
Velocità 8-9 nodi (15-17 km/h)
Equipaggio circa 850 uomini

Nel pieno della Guerra dei Sette Anni (1756-1763) l'ammiragliato britannico ordinò la costruzione di dodici nuove navi da guerra, di cui una doveva essere un vascello di linea di prima classe da 104 cannoni. Il 28 ottobre 1860 la futura nave ammiraglia fu impostata e ricevette il nome di Victory, in ricordo delle vittorie ottenute l'anno prima. Il varo avvenne il 7 maggio 1765, ma l'entrata in servizio tardo di 13 anni per un problema allo scafo. L'8 maggio 1778 la Victory partecipò al suo primo combattimento contro la flotta francese. In più di trent'anni di attività, le battaglie sostenute dalla Victory sono state numerose, in particolare: quella Cap Saint-Vincent contro gli spagnoli (14 febbraio 1797) e quella di Trafalgar (21 ottobre 1805), nella quale il vascello fu seriamente danneggiato. Alla fine delle guerre napoleoniche, la Victory divenne l'Ammiraglia dell'alto comando navale di base a Portsmouth, fino al 1869 e di nuovo a partire dal 1901. Dal 1992 è sede di un museo aperto al pubblico a Portsmouth. A ogni anniversario della battaglia di Trafalgar, sui pennoni del vascello viene issato il celebre messaggio dell'ammiraglio Nelson: "L'Inghilterra si aspetta che ogni uomo faccia il suo dovere".