Santa María
(una delle caravelle di Colombo)
Tipo: caracca
Naufragata il 25 dicembre 1492
Caratteristiche generali:
Dislocamento: 233 t
Lunghezza: in coperta 26,32 m
Lunghezza al galleggiamento: 21,66 m
Lunghezza alla chiglia: 18,50 m
Larghezza: 8m
Equipaggio: 44
Propulsione a vela
Altezza alberi:
trinchetto 18,69
albero maestro 27,25
albero di mezzana 13,73
Vele: l' albero di trinchetto aveva una vela quadra, l'albero maestro due quadre, quello di mezzana aveva una vela latina al terzo, il bompresso aveva una vela quadra di civada
Armamento: 4 bombarde da 90 mm, colubrine e armi portatili
La famosa "capitana" di Cristoforo Colombo comunemente ritenuta una caravella, com'erano in effetti la Pinta e la Niña, era in realtà una caracca.
Il suo nome originale era La Gallega ("La Galiziana"), probabilmente perché venne costruita a Santander, in Galizia (ma era anche modo di dire eufemistico per indicare la prostituzione). Pare che i suoi marinai la chiamassero Marigalante. Bartolomeo de Las Casas non usò mai i nomi La Gallega, Marigalante o Santa María nei suoi scritti, indicandola come la Capitana o La Nao (la nave).
Fu la più grande delle tre navi utilizzate da Colombo nel suo primo viaggio attraverso l'Oceano Atlantico nel 1492.
Il 25 dicembre 1492 una tempesta ne causò il naufragio e si arenò sulla spiaggia di Haiti andando persa. Era lunga circa 21 metri con un ponte e tre alberi, un ponte di coperta, castello di prora e un cassero rialzato di poppa con l'alloggio del capitano. Era la più lenta dei vascelli di Colombo.
Era di proprietà di Juan de la Cosa, il pilota di Colombo.
Una sua replica è stata costruita a Columbus ed è ormeggiata sul fiume Scioto.
Tags: caravella - Caravelle di Colombo - Gallega - La Galiziana - Santa Maria |
